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COJO LA MOTO Y VAMOS VIENDO®

🔧Cambia el aceite a tu moto en 5 pasos

Una de los mantenimientos obligados y esenciales de nuestra moto, el cambio de aceite. Sin duda uno de los aspectos clave para una larga vida de nuestro motor.

En este manual aprenderás a realizar este mantenimiento de una manera rápida y sencilla.

Pasos a seguir para realizar un cambio de aceite a tu moto:

1. Localiza las partes esenciales para realizar el cambio de aceite:

Antes de empezar, se recomienda echar un ojo al manual de tu motocicleta para tener localizadas las partes clave para este proceso, las cuales son:

  • Tapón de llenado del depósito de aceite
  • Tornillo de purga del depósito de aceite
  • Tornillo de purga de aceite del cárter
  • Ubicación del filtro de aceite

2. Compra y ten a mano lo que necesitas para realizarlo

Los materiales y herramientas que necesitaremos:

  • Carraca o llave fija correspondiente a los tornillos de purga/vaciado
  • Aceite para motor correspondiente a nuestra motocicleta (consultar manual)
  • Llave para filtros (si tu filtro es externo)
  • Embudo o botella cortada
  • Garrafa/bandeja de recogida
  • Filtro de aceite (consultar manual)
  • Juntas tapa del filtro (opcional)
  • Arandela/junta torica de los tornillos de purga (opcional)

¿Te falta alguna herramienta? ver Tienda – Herramientas para tu taller en casa

¿Aún no tienes el aceite o filtro? ver Tienda – Recambios, aceites y consumibles

3. Vaciar el aceite usado

Retira el tornillo de vaciado del depósito del aceite (algunos modelos el propio chasis cumple la función de depósito) con la precaución de tener un embudo y un recipiente preparado para recogerlo, no esta de más tener algún trapo a mano por si salpica. Si el aceite no sale de forma fluida prueba a retirar el tapón de llenado, puede que este esté provocando un efecto de vacío.
Una vez ha dejado de gotear volvemos a poner el tornillo de vaciado en su lugar. Ahora procedemos a vaciar el cárter, recuerda tener la bandeja de recogida preparada justo debajo para recoger el aceite usado. Una vez vaciado recuerda poner el tornillo de vaciado en su lugar.

Nota importante: Este aceite es muy contaminante, utiliza un contenedor adecuado y manipulalo con precaución, deshazte de él en un lugar habilitado para ello, como puede ser cualquier taller o un ecoparque.

4. Cambiar el filtro de aceite

Retira el filtro con una llave de filtro si es externo, coloca el embudo/bandeja de recogida para evitar derrames, una vez retirado coloca el filtro nuevo en su lugar. En caso de ser un filtro interno, retirar los tornillos de la tapadera, no olvides tener el embudo debajo, extrae el filtro (ojo! algunos tienen un pequeño muelle), coloca el filtro nuevo y pon la tapa, aplica una pequeña película con el propio aceite sobre la junta de la tapa para conseguir una hermeticidad perfecta. Si la junta está visiblemente estropeada cambiar por una nueva.

5.  Poner el aceite nuevo

Verificaremos que los tornillos de vaciado están puestos y el filtro en su sitio, retiramos el tapón de llenado y con la ayuda del embudo iremos rellenando con el aceite nuevo, vierte el aceite de forma suave y progresiva para dar lugar a salir el aire, echa de manera estricta la cantidad de aceite que marque el manual de la moto. Realiza la comprobación del nivel, pon el tapón en su lugar y monta cualquier pieza que retiraste para hacer el proceso. Recuerda, comprueba siempre que has dejado todo bien apretado.

YA LO TENEMOS! A RODAR!

Insisto, se cuidadoso con el medio ambiente y deshazte del aceite y materiales contaminados en un lugar seguro, talleres mecánicos o ecoparques.

Vídeo de muestra de los pasos a seguir para un cambio de aceite, en este caso concreto, a una BMW F650 ST del 99

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